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N700Sローレル賞受賞!!! TOMIXから鉄道模型も発売!

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 2021年鉄道友の会ローレル賞にJR東海の東海道・山陽新幹線新型車両、N700Sが受賞しました!!!

 N700SはN700系以来13年ぶりのモデルチェンジ車で2020年7月1日にデビュー。東海道新幹線の第6世代にあたる車両として、N700系・N700Aをさらに進化させた車両となり、先頭部の形状変更やヘッドライト・テールライトの大型化かつLED化、帯もSをイメージしたスピード感を出したものとなりました。奇数号車の東京寄りには最高の新幹線を意味した「N700Supreme」金色のロゴマークが描かれています。走行性能は機器の小型化や不測の事態に備えてバッテリー自走で安全な場所まで走行できるようになりました。
 グリーン車・普通車ともN700Aと比較して座り心地の向上、普通車もすべての座席にモバイルコンセントが設置されたほか、車内案内表示器もLED式から液晶画面に進化しました。
 JR東海は0番台のJ編成として、N700系2000番台X編成の置き換えを進め、JR西日本でも3000番台のH編成が投入されました。2021年3月ダイヤ改正からN700S指定運用となる「のぞみ」「ひかり」「こだま」も設定されました。

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 一昨日、TOMIX鉄道模型からN700SのJ編成量産車が4両基本セット・4両増結セットA・8両増結セットBの3セットの構成で発売されました!
 基本セットは1・5・14・16号車、増結セットAは3・4・10・11号車、増結セットBは2・6・7・8・9・12・13・15号車で、N700A G編成とセット構成は同一となりましたが、レイアウトのスペースの関係から、基本セットと増結セットAで8両編成を組むこととしました。

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 基本セットはN700A 1000番台G編成ではブック型プラケース仕様でしたが、N700S J編成は人気の高い車両でよく見られるウインドウ付き吊り下げ紙箱パッケージとなり、車番はJ1編成のナンバーが印刷済み、マイプランセット(レールとコントローラーのセット)と組み合わせて短編成から始める鉄道模型ビギナーにも優しい製品となっています。

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 増結セットAはブック型プラケースとなり、基本セットの4両も収納可能としています。

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 1号車:743形0番台(基本セット) 自由席車
 博多側先頭車、N700Sでは普通車は740番台に付番されています。
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 3号車:746形500番台(増結セットA) 自由席車
 博多寄りに喫煙ルームがあります。

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 4号車:745形0番台(増結セットA) 「のぞみ」指定席車、「ひかり」・「こだま」自由席車

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 5号車:745形300番台(基本セット) 「のぞみ」指定席車、「ひかり」・「こだま」自由席車
 東京寄りにパンタグラフを搭載、模型では動力車となっています。

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 10号車:737形0番台(増結セットA) グリーン車
 グリーン車は730番台に付番、東京寄りに喫煙ルームがあります。

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 11号車:746形700番台(増結セット) 指定席車
 車椅子対応席と多目的室を備えたバリアフリー車両、J13編成からは車椅子対応席の増加が図られました。

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 14号車:746形200番台(基本セット) 「のぞみ」・「ひかり」指定席車、「こだま」自由席車

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 16号車:744形0番台(基本セット) 「のぞみ」・「ひかり」指定席車、「こだま」自由席車
 東京側先頭車。

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 奇数号車東京寄りの「N700Supreme」ロゴも金色で綺麗な印刷で表現されています。

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 3年前に購入したN700A1000番台G編成と合わせて、現在の東海道・山陽新幹線のすれ違い運転が楽しめるようになりました。

by smashingvivid | 2021-05-30 11:29 | 旅行・地域 | Comments(0)

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